Mołdawia na motocyklu – podziemne atrakcje

Zachodnia Europa coraz mniej różni się od Polski – przynajmniej z wyglądu. Żeby złapać dystans i odetchnąć innym powietrzem znowu wybieram się na jej południowy wschód. Ta podróż przez Ukrainę, Mołdawię i Rumunię będzie także pewnego rodzaju podsumowaniem 10 lat spędzonych na motocyklu.

Czytaj dalej

Zdobyć Olimp


Mityczna góra Olimp naprawdę istnieje. Otoczona pomniejszymi szczytami skrywa się przed wzrokiem śmiertelników pod płaszczem chmur i pokrywą śniegu. To na niej opiera się niebo. Jak to było? Tam sięgaj, gdzie wzrok nie sięga? Skoro tak, to jedziemy.

Czytaj dalej

SWM SuperDual 650 X – test użytkownika

Pierwszy włoski SWM zbudowany na bazie Husqvarny 630 TE jeździ już po polskich drogach. Gdy w 2015 roku SWM powstał z martwych na targach EICMA w Mediolanie, w katalogu Motocykle ujrzałem zbudowany na markowych podzespołach SWM SuperDual 650 T z dopiskiem – brak importera w Polsce. Dziś można już oficjalnie kupić udoskonaloną wersję tamtego motocykla. Wrażeniami z jazdy pierwszym egzemplarzem w Polsce dzieli się z wami Kasia Gądzik Motorynka.

Czytaj dalej

Honda NC750X – uczciwy układ. Test motocykla.

NC750X ze stajni Hondy to maszyna, od której warto rozpocząć swoją motocyklową przygodę, a nawet zostać z nią na stałe. Jest to udana hybryda tak wielu kategorii różnych jednośladów i koncepcji budowania motocykli, że jeśli nie wiesz jeszcze czym chcesz jeździć, powinieneś zacząć od Enceka 750 X.

Czytaj dalej

Obniżenie motocykla – modyfikacja zawieszenia

Wzrost bardzo często definiuje rodzaj motocykla jakim jeździmy. Przy wzroście poniżej 175 cm możemy mieć problem z większością motocykli z kategorii turystycznych enduro, gdyż zwyczajnie może zabraknąć nogi, żeby podeprzeć się w kryzysowej sytuacji. Na szczęście każdy motocykl można obniżyć.

Czytaj dalej

R 1200 GS Rambler – enduro z Touratecha

Prawdziwe enduro z silnikiem o pojemności 1200 cm³? Touratech budując koncepcyjny motocykl na bazie i we współpracy z BMW udowodnił, że to możliwe. Odchudzona o kilkadziesiąt kilogramów maszyna już jeździ, w zasadzie to jeżdżą bliźniaki.

Czytaj dalej

Kufer aluminiowy Kappa K-Venture 58 litrów

Kufer aluminiowy 58 litrów Kappa K-Venture lub bliźniczy Givi Outback to największe motocyklowe skrzynie bagażowe na rynku. Użytkownicy sobie chwalą, zwolennicy minimalizacji masy bagażowej bezlitośnie krytykują, a wstępnie zainteresowani tematem nadal nie wiedzą – kupić czy nie kupić. Czytaj dalej